Nieuwe vlog: de reparaties aan mijn nieuwe bus

IMG_2278.jpg Het komt vaker voor dan je zou willen: je koopt een (niet bepaald goedkope) nieuwe bus, en er blijkt mechanisch ondanks de stapel rekeningen die er bij zit toch nog het één en ander aan te mankeren. Liefde maakt blind… maar gelukkig weet mijn T3-specialist, Bernard van der Ploeg autoservice, hoe je een bus weer in topconditie brengt. Zie deze vlog! (Nederlandse ondertitels kun je via “instellingen” in youtube inschakelen).

Advertenties

Westy Winter Weekend Weg: langlaufen in de Harz

DCIM/100MEDIA/DJI_0026.JPGLanglaufen? In Duitsland? Dat is toch alleen voor oude mensen? Vergeet het maar! Als je, zelfs als ervaren alpien skiër, wel eens op twee van die héle smalle latjes, die bovendien ook nog alleen aan de voorkant vastzitten, een steil bospad bent afgedaald, snap je dat het echt geen sport voor watjes is. En dan moet je eerst nog boven komen ook…

DCIM100GOPROGOPR0567.JPG

Sinds ik 15 jaar geleden een langlaufsetje kocht (ski’s, schoenen, bindingen en stokken heb je al vanaf 200 euro) ben ik elk jaar wel een weekendje de sneeuw in getrokken. En dat is met een campertje dubbel zo leuk. Want voor langlauf heb je geen piste en geen liften nodig. Je kunt overal langs het parcours de loipe instappen (of er zelf een maken…) en niets let je dus om gewoon ergens op een bosparkeerplaats te overnachten. Dat is ook het grote voordeel van je eigen langlaufspullen: je hoeft niet eerst op zoek naar een skiverhuurzaak. (Overigens is huren van langlaufspullen meestal ook helemaal niet duur: zo’n 15 euro per dag).

DCIM100GOPROGOPR0551.JPG

Na verschillende plekken uitgeprobeerd te hebben is Schierke am Brocken, in het oostelijk deel van de Harz, toch wel mijn favoriete langlaufplaats. Weliswaar kun je hier, omdat het in een nationaal park ligt, niet vrij kamperen, maar er is een goede wintercamping. En het loipennetwerk is prachtig. Over de flanken van noord-Duitslands hoogste berg, de Brocken, worden loipes gespoord met een flink hoogteverschil (3 à 400 m) met als kers op de taart een flink traject over de Kolonnenweg, de patrouilleroute over de voormalige grens tussen West- en Oostduitsland. Die liep namelijk dwars door de Harz.

IMG_1065

Minder sportief aangelegde reizigers kunnen met de smalspoor-stoomtrein (deel van een netwerk dat de hele oostelijke Harz doorkruist) naar de top van de Brocken. Daar is een restaurant, een hotel en een mooi museum over de bewogen geschiedenis van deze bergtop, gelegen in het voormalige Russische afluisterstation dat tot 1989 in bedrijf was.

IMG_1010

Ook buiten het winterseizoen is de Brocken trouwens een populair doel voor uitstapjes. En de Harz ontwikkelt zich steeds verder als vierseizoenenbestemming: er wordt veel werk gemaakt van nieuwe musea, zwembaden en andere attracties.

Als weekendbestemming moet je voor de Harz overigens wel zitvlees en doorzettingsvermogen meebrengen: de afstand vanaf de Randstad is zo’n 550 km. Maar een (mid-)weekje kan natuurlijk ook!

Een Volkswagenbus in de Nederlandse literatuur: Wolkers

De beeldhouwer Jan Wolkers had in de zomer van 1960 een bronzen beeld, “Vrouw met kat”, aan de gemeente Groningen verkocht. Om het vanuit zijn atelier in de Amsterdamse Rivierenbuurt naar Groningen te vervoeren, had hij een VW-bus gehuurd.

Foto: Wikipedia/Wutsje/cc

Op de terugweg nam Wolkers vanaf de Afsluitdijk “de driebaansweg richting Amsterdam en daar is hij, nadat hij een bus vol toeristen had ingehaald, de wind hem opzij raakte en hij op de rem trapte, van een talud naar beneden gerold.

Het busje landde met een klap op de grond en Wolkers werd dwars door de wand achter de zitplaatsen geslagen. ‘In de armen van een wegenwachtman kwam ik bij terwijl er een hele menigte om me heen stond te praten in het frans, duits en engels. Ik dacht dat ik in het voorportaal van de hel of hemel was terechtgekomen, waar nog niet iedereen naar landsaard was gerangschikt. Maar het bleek een bus met sightseeënde toeristen die mij dus ook gezien hadden.’

Wolkers werd naar het ziekenhuis in Purmerend gebracht, waar ze zo hard op zijn hoofd drukten om te controleren of zijn nek niet gebroken was, dat die er ter plaatse bijna van knakte.”

Uit: Onno Blom, Het litteken van de dood. De biografie van Jan Wolkers, Amsterdam 2017, blz. 450-451.

De wonderbaarlijke meneer Ackermann

IMG_1839.jpg

Als autogek kind in Wageningen kende ik natuurlijk de Volkswagengarage Ackermann, en ik fietste ook wel eens langs de campershowroom op het industrieterrein “De Nude”. Ik vond het dan ook erg leuk om in contact te komen met meneer Ackermann zelf, de inmiddels 99-jarige oprichter en voormalig eigenaar van de garage. Toen hij in 1983 de zaak verkocht, heeft hij zelf naar eigen inzicht een T3 Joker gebouwd. Ga je mee op een testrit door Wageningen-Hoog?

Modderworstelen op de Veluwe met m’n syncro!

OK, het hoge woord is eruit: ik heb een syncro gekocht! Een kleine indruk krijg je in dit filmpje:

Mijn bus is een hele bijzondere: het is een originele T3 Westfalia syncro. Daarvan zijn er maar weinig gemaakt: de syncro was immers primair bedoeld voor (overheids-)instanties als leger, politie, brandweer en ambulancediensten. Voor particulieren was hij eigenlijk te duur. Daarom zijn de meeste syncrocampers die je tegenwoordig ziet omgebouwde “dienst”voertuigen. Maar die van mij is dus origineel als syncro geleverd.

Binnenkort meer over deze bijzondere bus!